교량 및 고가도로 상하부 구조를 연결하며너 상부 구조에 작용하는 하중을 하부구조에 효과적으로 전달하고 상부구조의 신축, 상하부 구조간의 상대변화를 흡수하여 교량 및 고가도로 전체구조가 온도 변화, 충격으로 인한 흔들림 등에 안전하게 유지될 수 있도록 설계된 내후성, 동적 특성 등이 우수한 제품입니다.
탄성받침의 구조
탄성받침의 기능 및 특징
상부구조의 하중을 하부구조에 흡수 전달이 효율적입니다.
광폭 사교 및 곡선교에 유리합니다.
전단변형에 의한 이동과 탄성변형에 대한 회전이 자유롭습니다.
지지하중은 하중 접촉면적과 재료의 강도에 따라 8~3,000Ton까지 가능합니다.
유지관리 및 시공이 간편합니다.
경제적입니다.
탄성받침의 구조
① 교량 상부 구조물과 그 기초물 사이에 설치되어 상부 구조물을 지지함과 동시에 일정한 자유도를 부여하고, 온도 및 하중의 변화에 따르는 신축, 각 변화를 흡수하고 지진동을 완화시켜 줍니다.
② 접촉 면적, 설계 방법 및 고무의 재질 등에 따라 다양한 설계가 가능하며, 신축 각 변화 등에 뛰어난 대응성능을 지니고 있으므로 수평교는 물론 사교, 곡선교에 이르기까지 사용이 가능합니다.
탄성받침의 내구성
① 탄성받침은 교량 상판의 역학적 변화(수평이동, 각변화, 하중변화, 신축 등)에 견디며 상판의 수직하중을 지지할 수 있어야 함
② 장시간의 역학적 변화에 충분한 내구성이 확보되어야 하며, 탄성 받침이 장시간 사용에 따른 형상의 변화가 최소화될 수 있어야 함
③ 장시간 노출된 상태에서 사용됨으로 오존, 자외선, 열, 염기성분 등에 뛰어난 내구성이 확보되어야 함
④ 탄성받침의 내구성 및 수명을 좌우하는 것은 고무의 특성이 많은 비중을 차지하고 있으므로 고무의 원자재 선정에서부터 배합, 가류에 이르기까지
풍부한 경험을 바탕으로 제조되어야 하며, 이를 검증할 수 있는 정확한 성능 시험기의 보유와 더불어 지속적인 품질관리가 필요함
탄성받침의 종류
① 교량지지용 탄성받침 : KS 규격품 ( KS F 4420)
② 납면진 탄성받침 (LRB) : 탄성받침의 중앙에 납심을 넣어 장기 하중에 대한 자연스러운 항복으로 큰 수평력의 에너지를 흡수하여 거동에 대한 안정성을 확보합니다.